一项豆腐渣工程坑死了十万人却挽救了日本

我们知道忽必烈为了征服日本，先后两次发兵进攻，结果均已惨败告终。在当时的日本人以及世人看来，元军失败的根本原因是台风也就是日本人口中的神风惹的祸。只恨当时元军没有类似诸葛亮那样上知天文下知地理的人才。不过，近些年的考古学家通过对打捞上来的元军战舰残考察发现，击败元军的核心并不只是强台风，更多的原因在于战船上，元朝舰船的拙劣造船工艺和设计才是元军失败的罪魁祸首。元军东征忽必烈的第一次东征，一开始援军势如破竹，日军节节败退，眼看要顶不住了，结果一次夜间的暴风雨中，战船被海浪打翻了两百余只。按理说军舰应该是最坚固的材料制造，暴风雨应当不会对其造成什么影响，但当台风来临时，元军将舰船停泊在博多湾口，船只在风雨中飘摇撞击，无法保持平衡，而互相撞击的李、力度使得许多船只破损，导致沉没。第二次东征的情况类似。考古学家发现，这些战舰做工粗糙，质量十分低劣，很多战舰上的铆钉过于密集，这就说明这些材料都是反复利用过的，需要加固才能不至于破碎。换句话来说，元军的战船是豆腐渣工程。元军战船遗址说到这里有些人就不相信了，不过，当舰船和高丽王朝四个字联系在一起的时候，你就可以理解了。根据史料记载，这些战船大部分都是忽必烈命令高丽王朝建造的，当时的高丽王朝并不是热衷做此事，他们认为这会增重他们的兵役，因此很多情况下都是偷工减料，敷衍了事。质量得不到保证的军舰在强台风面前自然不堪一击。古代战船模型这项豆腐渣工程不仅坑死了十几万元军，还让忽必烈的雄心壮志破灭了，却意外地挽救了日本。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfz/7437.html