17世纪世界最强战舰,出海即沉没,瑞

17世纪的瑞典进入了一个历史上相对比较强盛的历史时期，当时瑞典瓦萨王朝迎来了欧洲近现代史上著名的军事家古斯塔夫二世·阿道夫，他被欧洲誉为“战争之父”和瑞典的瓦萨大帝。

瓦萨阿道夫作为著名的军事家和军事改革家，把当时的联合作战的思想发挥到了极致，他大力改革，推行炮兵作为支援机动兵种，步兵、骑兵、后勤兵种单独成为集团战的分子。

现代军事学家普遍认为，当时瑞典军事快速发展，同瓦萨阿道夫对于兵种的分工，和多兵种联合作战思想的推行，有着莫大的关联。

17世纪初期瑞典的疆土面积达到了现在的2.5倍之多，也就是这个时候瓦萨阿道夫想通过强化海军提升军队战力，瓦萨阿道夫建成了最强战舰，但是航行了0.7海里就沉没了，这是什么原因呢？瑞典为何要花费巨资打捞这个沉船呢？

01瑞典历史上的千古一帝

瓦萨阿道夫在军事方面的天赋，不仅源于他对战争本身的实践，更来自于他在军事方面的创新。作为国王他亲率大军采用自己联合作战的思维，把当时处于贫瘠状态的瑞典带入了巅峰时期。

在大纵深作战中，他采用步兵和骑兵突击，炮兵支援掩护的作战方针，各作战单元各司其职，尤其是后勤补给兵种也是在作战单元中单独出来，全力补给。

这些军事方面的创新已经是近代战争史上非常先进的理论实践，但是瓦萨阿道夫并没有停滞不前。

为了实现陆海作战这个更为前卫的作战理念，他下令修建了一艘长达69米，宽11.7米的单层战舰，以实现他对抗强敌的夙愿。

现在看来这个船的长度和宽度没有什么优势，但是在当时来看，这艘战舰的强大程度不亚于现代的航空母舰。

瓦萨阿道夫17岁登基，通过多年的苦战，抑制了沙皇的扩张。建造瓦萨战舰主要是应对丹麦海军的威胁，但是这艘战舰在建造的过程中出现了重大的改建规划。

瓦萨战舰还没有建成的时候，丹麦建成了双层战舰，这让内心极度膨胀的瓦萨大帝极为恼火，尤其是当时瑞典的海上劲敌丹麦如果在战舰技术上压过了自己，未来的作战会处于一个劣势。

所以瓦萨阿道夫不顾一些技术人员的反对，毅然下令将正在建造中的单层战舰瓦萨号，开始改建成为双层战舰。

快要完工的瓦萨号，早已错过改建的最佳时机，那么如何把69米长，宽11.7米的战舰改成双层呢？这样改下去能够具备作战能力吗？叠加的高度符合下水条件吗？

02瓦萨沉船

瓦萨战舰的改建无疑是有风险的，这个过程中自然是有人向瓦萨大帝提出过疑问的，但是当时的瓦萨阿道夫绝对听不进去这种声音。

身先士卒的瓦萨大帝此时内心已经非常的膨胀，精英管理理念至上的瓦萨阿道夫不仅没有下令停止改建，还下达了一条让瓦萨战舰更加难以承受的技术败笔。

为了彰显瓦萨战舰的豪华，瓦萨阿道夫下令后期改建的二层镶嵌了大量的贵金属，同为二层战舰，瓦萨阿道夫想通过精美的装饰在气场上胜过丹麦的双层战舰。

战舰在这种历史背景下开始了快速的改建，尤其是新建的第二层战舰，有着豪华气派的装饰和镶嵌，整个战舰建成之后，整整花费了当时全国百分之十五的全国收入。

建成后的瓦萨战舰准备下水试航的当天，举行了盛大的入列仪式，上百船员带上了自己的家属，一起见证这个历史性的时刻。

下水的这一天其实就已经发生了一个极为忌讳的问题，瓦萨号作为战舰，携带了大量的船员家属，是否超载也着实没有一个评判的标准。在下水的当天除了信心满满的“首航成功”，没有任何的异样。

当瓦萨战舰驶离港口1.3公里的地方时，一阵大风吹来，瓦萨战舰上重下轻，重心不稳的弊端暴露无遗。

在大风的吹动之下，战舰倾倒，船上一百多人只有一人生还，其余人员全部葬身海底。由于战舰吨的排水当量，在当时是无法打捞上岸的，因此只能任由瓦萨战舰搁浅在近海。

03重见天日

其实在瓦萨战舰沉没之后的三百多年间，瑞典无时无刻，不想把这一艘沉睡数百年的战舰打捞上来。

但是打捞的难度不仅仅是在于他的难度系数本身上，更为重要的是打捞上来之后，如何保持这艘战舰的原貌，让这艘战舰上有艺术价值的雕刻工艺重见天日，这个难度就非常大了。

年瑞典考古学家在斯德哥尔摩近海采用了世界先进的声呐探测技术，对沉睡数百年的瓦萨战舰进行了科学的探测。

耗费了大量的人力和财力，采用深浅打捞技术把这艘曾经的先进战舰打捞出水，让这艘沉睡了三百多年的古战舰重见天日。

瓦萨战舰虽然沉没海底数百年，但是近海海水只有深海水氧含量的五分之一，这让瓦萨战舰并没有过多的受到腐蚀。

在瓦萨战舰打捞上岸之后，考古学家发现这艘古战舰上百分之九十五的零件都没有损坏，这让考古学家非常的欣慰，为了让战舰成为永世的国家瑰宝，在耗费了4年打捞上岸之后，又耗费了17年的时间进行了技术防腐。

在经过综合处理之后，瑞典在斯德哥尔摩建造了“瓦萨沉船博物馆”，成了世界著名的展览博物馆。

每年都会迎来众多来自于世界各地旅行者，瓦萨沉船上很多的部位都是雕刻出来的，是欧洲古代造船雕刻艺术的瑰宝，还有近百门火炮，这个船身每一处都是考古学家的待解谜题。

04总结

花费巨资打捞的瓦萨沉船是一艘考古研究价值极高的艺术瑰宝，对于了解古代战舰的历史有着极高的历史教育价值。

自然瓦萨沉船也给了后人很多的启示，建造战舰的重心必须符合力学的基本标准和要求。

更为重要的教训是：建造战舰的目的就是为了打仗，一切琳琅满目的装饰都是多余的，大量的装饰不仅让战舰的重心位置发生了颠倒。

更为重要的是装饰的成本让战舰失去了他的本位颜色，战船是不能当艺术品来建造的，这样就失去了本身存在的价值。